中國陶瓷發(fā)動機(jī)軸承的制造技術(shù)再次震驚世界2019-10-15 10:10:37
近年來，中國軸承產(chǎn)品發(fā)展迅速，軸承產(chǎn)銷量現(xiàn)已躍居世界第三位。即使如此，中國只是一個軸承，在核心技術(shù)領(lǐng)域，特別是在該領(lǐng)域，世界與世界的軸承力量之間仍然存在很大差距。航空軸承。
航空軸承是航空發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部件，因此軸承的質(zhì)量決定了航空航天可以達(dá)到的高度。
因此：西南政法大學(xué)教授表示：軸承技術(shù)極高，是衡量一個國家科學(xué)和工業(yè)實(shí)力的方法。\\ r＃n ##中國混合陶瓷軸承的研究與開發(fā)開發(fā)工作正式啟動
在國家的大力支持下，哈爾濱軸承公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)合作研究開發(fā)了氮化硅氮化硅雜化陶瓷。
混合陶瓷軸承結(jié)合了金屬和陶瓷的優(yōu)異性能。它的主要成分是內(nèi)圈和外圈軸承鋼，不銹鋼粘附劑和氮化硅陶瓷球。
根據(jù)材料，氮化硅陶瓷球的機(jī)械和物理性能是高性能軸承技術(shù)領(lǐng)域中最好的。
在高溫下，普通軸承鋼球容易喪失強(qiáng)度和硬度，而氮化硅陶瓷球則可以在400攝氏度下保持其原始硬度，而在800攝氏度下會失效。 ## China \\ u0027的航空軸承壽命和可靠性低于國際水平
為了確保太空發(fā)射器的高可靠性，必須確保航空航天軸承的壽命。
航空軸承在運(yùn)行時，不僅每分鐘達(dá)到數(shù)萬轉(zhuǎn)，而且接受各種壓力，摩擦和超高溫方法，并且不會在裂紋內(nèi)表現(xiàn)出任何損壞。
根據(jù)材料，國外航空航天主軸承的預(yù)期壽命是估計值的八倍以上，可靠性高達(dá)98。但是，只要國內(nèi)估計是3-5倍，可靠性大約是96。
中國航空航天軸承的短壽命已成為航天發(fā)射器的短板。
由于中國高端軸承技術(shù)的缺乏，導(dǎo)致在航空航天和機(jī)器人技術(shù)等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)Υ罅窟M(jìn)口軸承的需求。這也使中國別無選擇地開發(fā)軸承。
如今，在改用自制的混合陶瓷軸承之后，中國已成為僅次于美國和日本的第五個軸承消費(fèi)國。 ，軸承直接通過了連續(xù)運(yùn)行5小時的要求，這也使中國突破了國外，并成為中國高端軸承壟斷的指日可待。像往常一樣，中航工業(yè)將投資哈爾濱軸承公司，并大力投資以擴(kuò)大高性能航空軸承行業(yè)。不久，混合陶瓷軸承將成為國家高端武器和航天類別軸承的主力軍，這使中國成為美國。
繼日本，瑞典等之后，是第五個可以大量使用航空陶瓷軸承的國家。
陶瓷軸承將解決家用軸承效率低下和速度慢的問題
混合陶瓷軸承中的陶瓷球具有無油自潤滑的功能，即干油脂仍能使軸承正常運(yùn)行，其轉(zhuǎn)速可以達(dá)到金屬軸承的1.5倍，因此它可以使啟動器前進(jìn)并消除效率并增加其推力。
為了提高反艦導(dǎo)彈的速度和射程，并提高中國海軍艦艇的遠(yuǎn)程打擊能力，在進(jìn)行國內(nèi)金屬航空軸承試驗(yàn)時，速度提高到40,000 rpm并開始冒煙，引起劇烈的噪音，然后握住軸。
根據(jù)設(shè)計暫停并請求渦旋
車輪轉(zhuǎn)子必須達(dá)到120,000 rpm，因此我們必須從國外引進(jìn)高速航空軸承以滿足要求。